Naast wandelen met de DJI Neo voor of achter je, is het ook leuk om deze mee te nemen op een fietstocht.
Dit heb ik dus afgelopen weekend gedaan. Zowel Follow mode (hoog & medium hoogte) als Direction track (achterwaarts vliegen met het onderwerp in beeld) is getest.
De DJI Neo deed het de eerste dag van mijn tests al erg goed, dus vandaag nog maar eens getest wat deze drone zoal allemaal kan.
Deze keer heb ik o.a. de modes Follow en Direction track getest. Vooral deze laatste is erg handig, de drone vliegt namelijk achteruit terwijl deze het onderwerp in beeld houdt.
Bij Direction Track moet uiteraard wel opgelet worden dat geen obstakels achter de drone zijn. De DJI Neo heeft namelijk geen sensoren om dit zelf te detecteren!
3 September 2024 was de releasedatum van de DJI Neo.
Aangezien ik al een DJI Avata 2 heb, bezit ik dus eigenlijk bijna alle uitbreidingen die je erbij zou willen om echt plezier te hebben van de drone. Dit zijn dus de Goggles 3, Motion controller en de remote controller 3 (RC3). Het enige wat nog mist, is een Smart controller, maar… de Air 3 (of Air 3S) staat op een verlanglijst dus die aanvulling komt nog.
In het kort de DJI Neo: Het is een leuke drone voor “erbij”, makkelijker nog meer leren vliegen in Manual mode (zelfs binnen!) en vooral leuk om vakantievideo’s etc. wat meer op te leuken met beelden vanaf de grond waar je mensen/dieren/objecten in kunt volgen.
In ieder geval heb ik de DJI Neo vandaag (13 september) ook even getest in een bos, een lekker uitdagende omgeving voor deze drone om mij te volgen terwijl er veel takken en bomen in de weg staan/hangen.
Halverwege mei 2024 heb ik besloten om de DJI FPV in te ruilen voor een Avata 2. De DJI FPV was toch echt een hele andere klasse qua drone, vooral ook erg lawaaiig en het voelde vaak niet veilig om met die drone dichtbij bewoond gebied te vliegen.
Dus na release van de Avata 2 en veel van de Drone Fanatics die deze ook aangeschaft hadden, ben ik overstag gegaan.
Die keuze is zeker geen verkeerde geweest, want sindsdien vlieg ik weer veel vaker FPV met deze Avata 2.
De drone is ook mee op vakantie geweest naar Frankrijk (Meer van Annecy), waar ik ook mijn eerste uitdaging qua watervallen heb aangepakt. Hiervan heb ik wat beelden gemaakt, welke hieronder te zien zijn:
Vandaag is de opvolger van de DJI Avata uitgebracht. De DJI Avata 2 dus!
De upgrades die hierin zitten, zullen het FPV vliegen nog populairder maken.
De Avata 2 is iets lichter dan zijn voorganger, namelijk 377 gram ipv 410 gram. De afmetingen zijn net iets anders, vooral wat breder en minder hoog dan de eerdere Avata.
Een belangrijk item voor langer plezier in het vliegen is natuurlijk de maximale vliegtijd. Die is verhoogd van 18 naar 23 minuten!
Een mooi filmpje is zojuist uitgegeven door DJI, kijk hier voor wat je zoal kunt met de DJI Avata 2:
Her en der neemt de geruchtenstroom rondom de op handen zijnde release van de DJI Mavic 3 toe. Onder andere deze site heeft op dit moment het meest recente en meest haalbare nieuws.
Kort samengevat zijn de volgende zaken op dit moment te verwachten in de DJI Mavic 3 per november 2021:
2 Camera’s aan boord (over te schakelen van camera tijdens vlucht)
1 x Zoom (7X)
1 x primaire camera (F/2.8 EQV 24)
Mavic 3 wordt groter dan de Mavic 2 (Pro/Zoom)
OcuSync 3.0
Voor het nieuwe OcuSync zal ook de controller worden aangepast en lijken op die van de Mavic Air modellen
2 Modellen
Instapmodel werkt met SD-cards
Duurdere model zou 1 TB SSD aan boord hebben
Hieronder volgen nog wat gerenderde beelden op basis van de informatie die nu beschikbaar is.